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泉城“宝宝巴士”满月,客运量累计三万余人次

时间:2023-05-19 19:54:45 | 浏览:569

2月25日,为满足杨柳路、八涧堡路、轻风路等周边居民出行,小巷公交线路570路开通试运行,这也是一个月之内济南公交开通的第三条小巷公交线路。第一条小巷公交于1月28日开通,至2月28日运营正好满月,萌萌哒的车型、高频次的周转、门到门的服务,

2月25日,为满足杨柳路、八涧堡路、轻风路等周边居民出行,小巷公交线路570路开通试运行,这也是一个月之内济南公交开通的第三条小巷公交线路。第一条小巷公交于1月28日开通,至2月28日运营正好满月,萌萌哒的车型、高频次的周转、门到门的服务,让小巷公交火爆泉城,成为公交线路中的新热门。

短短一个月的时间,济南公交相继开通三条小巷公交线路,一个月来,3条线路客运量累计达3万余人次,完成营运班次7200余班,累计行驶里程达到3万公里,进一步解决了市民乘客“最后一公里”的出行难题,丰富了居民生活形态。

1月28日春节假后上班第一天,济南市首条小巷公交“红墩墩”567路在中央商务区开跑,新产品一经上线,便深受广大市民乘客的欢迎与喜爱,因其可爱呆萌的造型,还被昵称为“宝宝巴士”;2月18日,“宝宝巴士—红墩墩”568路开进宝华街,钻桥洞穿老城,开启新“旅程”;2月25日,第三条小巷公交“红墩墩”570路开跑,实现了沿线社区等与地铁及工业南路走廊的有效衔接。越来越多的“红墩墩”出现在泉城小巷,为市民出行带来更多便捷和舒适。

小巷公交虽然小,但它发挥的作用却很大,第一条小巷公交567路由坤顺路奥体中路开往工业南路彤霞路,填补了CBD片区的公交空白;第二条小巷公交568路由八里桥公交加油站开往天桥南,填补了宝华街、堤口南路的公交空白;第三条小巷公交570路由公交祝甸车场开往工业南路舜华路,填补了杨柳路、八涧堡路等部分路段的公交空白,提升了片区公交服务水平,实现了与地铁2号线、3号线及工业南路走廊的有效衔接。

作为公交线网的新成员,小巷公交既实现了狭窄支路居民区与主干道客流集散点的有效衔接,又实现了狭窄支路居民区与地铁、大型交通枢纽的接驳换乘,同时以高频次的发车缩短了市民候车时间,让居民在家门口享受公交出行带来的便捷与舒适。

小巷公交的开通,不仅弥补了常规公交车型无法到达狭窄道路的短板,还进一步织密了公交线网,有效拓展了公交线网覆盖范围,提高了市民出行效率,有效解决了市民出行“最后一公里”的难题。

“我觉得很开心,这趟公交车像是为我家定制的!”家住济南CBD片区中铁国际城小区的居民付衍苓说,小巷公交567路开通后,女儿从小区门口坐9站车,再步行200米就能到达学校,全程仅需20多分钟。巧合的是,付衍苓的婆婆家住工业南路沿线小区,567路公交车也经过。因市民出行更加便利,线路沿线的商户也享受到了线路开通带来的红利,前来消费的顾客日渐增多。

“期盼已久的‘红墩墩’今天终于来到了宝华街这个社区,一早就带着小孙子来感受一下,满足小孙子的心愿,‘红墩墩’萌萌的造型,在宝华街这条年代久远的老街上跑出了别样的色彩。”喜爱“红墩墩”已久的宝华街社区居民王阿姨说。

小巷公交的出现,让公交车得以深入小街小巷,表面上看改变的是出行生态,更重要的,是它直达心底的温馨提升了市民的幸福指数,更让泉城独特的美淋漓尽致地展现于游人面前,这也是城市公共服务精细化治理的现实生动体现。

小巷公交的运行,是济南公交落实政府工作报告18件民生实事的具体实践;是济南公交关注民生、倾听民声的生动体现;是精准化服务市民乘客的创新和尝试。“今年,济南公交将按照‘精准发现、精准调度、精准控制、精细服务’的工作思路,针对整个城市出行网络,开通10条小巷公交线路,努力做到公交线网连万家,精细服务为市民,为广大乘客提供更加优质的公交出行服务,打通市民出行的‘最后一公里’。”济南公交集团党委书记、董事长石军表示。(大众报业·大众日报客户端记者 刘飞跃 报道)

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